Produkcja 4K - Ekstraklasa Live Park

[mixiorek]

Taki materiał:

https://gsmonline.pl/artykuly/nc-plus-4k-ekstraklasa-jakosc-uhd-opinie

 

[mara68]

Sam obiektyw Canon UHD90 DIGISUPER 90 do tych dużych stacjonarnych kamer to koszt ok.190 tys.dolarów za sztukę.

Takich obiektywów mają 8 na stanie tego wozu. 10 pozostałych to koszt od 22 do 37 tys.dolarów za sztukę. A gdzie jeszcze reszta sprzętu... Także można sobie tylko wyobrażać ile taki w pełni wyposażony wóz kosztuje.

[Gość umek]

Czytałem kiedyś jak Sky startował z 4K to ceny robiły wrażenie.

Szkoda że tyle zachodu a to co nam oferują piłkarze to nawet na 320p się nie nadaje..

[Gość kingofsouth]

Jaka by nie była słaba Ekstraklasa,  to produkcja 4K HDR stoi na bardzo wysokim poziomie. 

[djadijos]

Wiem jakie są koszty wozu transmisyjnego, ale mogliby mieć ich więcej. Jeden wóz 4K to zdecydowanie za mało. Może wtedy Canal+ 4K byłby bardziej rozwinięty. Szczególnie że mógłby też być wynajmowany na inne wydarzenia jak np żużel czy koncerty plenerowe.

[Gość umek]

Kasa...i póki to jest  barierą  to i 4K będzie tylko i wyłącznie rzadkością na naszych ekranach.

[Gość kingofsouth]

Z czego ma być ta kasa ? Jak statystyczny abonent oczekuje wiecznych promocji i pół darmowych abonamentów.

 

 

[mad85]

Godzinę temu, djadijos napisał:

Wiem jakie są koszty wozu transmisyjnego, ale mogliby mieć ich więcej. Jeden wóz 4K to zdecydowanie za mało. Może wtedy Canal+ 4K byłby bardziej rozwinięty. Szczególnie że mógłby też być wynajmowany na inne wydarzenia jak np żużel czy koncerty plenerowe.

Ale co ma do tego C+ ?  LivePark nie ma przecież żadnego związku z nc+. Wóz jest własnością Ekstraklasy SA nie C+ . 

 

A już na samym początku tego artykułu jest głupota bo nc+ nic nie zamawia a dostaje gotowy sygnał od LivePark czyli spółki należącej do Ekstraklasy S.A. 

Czasy w który to C+ produkował ligę minęły dawno temu. Dziś dostają wszystko gotowe.

[Gość umek]

Bo statystyczny abonent ma ważniejsze rzeczy do zrobienia niż oglądanie tego samego badziewia od lat?

Jeszcze się dobrze 4K nie przyjęło i nie przyjmie a już 8K planują...ich chciwość nie ma końca ale nasze portfele już tak.

[Gość kingofsouth]

1 minutę temu, mad85 napisał:

Czasy w który to C+ produkował ligę minęły dawno temu. Dziś dostają wszystko gotowe.

Tylko za darmo tego nie dostają. Chyba , że się mylę i jest to charytatywna akcja.

[mad85]

No wiadomo, że dostają po kupieniu praw do pokazywania ESA. Zresztą sam Live Park sporo produkuje bo robili i mecz Legii w LM/LE , ME, Puchar Świata w Skokach , MMA, ligę ręczną dla C+ a także m.i. Galę Gazety Polskiej  i wiele wiele innych czy tez pracownicy Live Park uczestniczą przy produkcji sygnału z ME/MŚ w piłce czy IO .

 

Generalnie to jest chyba najlepsza rzecz, taka na światowym poziomie w Ekstraklasie. 

[djadijos]

46 minut temu, mad85 napisał:

Ale co ma do tego C+ ?  LivePark nie ma przecież żadnego związku z nc+. Wóz jest własnością Ekstraklasy SA nie C+ . 

 

A już na samym początku tego artykułu jest głupota bo nc+ nic nie zamawia a dostaje gotowy sygnał od LivePark czyli spółki należącej do Ekstraklasy S.A. 

Czasy w który to C+ produkował ligę minęły dawno temu. Dziś dostają wszystko gotowe.

To, że jest własnością Ekstraklasy wiem. Chodzi o to że mając współpracę i więcej wozów mogliby realizować więcej produkcji w 4k. Ile mamy w Polsce takich wozów do transmisji sportowych w 4K ? Bodajże tylko od Ekstraklasy. Przecież jednego dnia mogliby by puszczać spokojnie te 2 mecze w 4K naszych. Przy jednym wozie to niemożliwe. Nie mówiąc o innych sportach.

[pawel21]

Wóz 4K posiada również ATM System. Ewentulanie jeszcze wóz 4K można wypożycz od czeskiej firmy Reckord TV. Czyli mamy dwa wozy 4K w Polsce.

Edytowane 29 Lipca 2019 przez pawel21

[mad85]

Ale takie masz zapotrzebowanie rynku, jeśli będzie większe to będą kolejne wozy. Live Park to też spółka która spora zarabia i jeśli będą widzieli w tym zysk to tak się stanie i też nie chodzi tylko o sport, bo oni robią wszystko.  Poprzedni rok finansowy Live Park zakończył z około mln złotych zysku, a był on tak mały tylko dlatego, że sporo inwestowali w tym czasie (dane można w necie znaleźć) więc jak pisze wcześniej jak będzie potrzeba i na tym zarobią to kupią, 2 ,3,4 czy 5 itd wóz bez problemu.