Formuła 1

[Gość Peter Parker]

Kubica 4. Pomyśli ktoś - nawet nieźle. Może i tak... Ale nie patrząc na to, ile paliwa będzie miał na starcie. Dziś po raz pierwszy w historii FIA opublikowała dane dotyczące ciężaru bolidów przed startem do niedzielnego wyścigu. Kubica? Najlżejszy. Najcięższy Piquet.

P Kierowca Waga bolidu

1. Jenson Button 664.5kg

2. Rubens Barrichello 666.5kg

3. Sebastien Vettel 657kg

4. Robert Kubica 650kg

5. Nico Rosberg 657kg

6. Felipe Massa 654kg

7. Kimi Raikkonen 655.5kg

8. Mark Webber 662kg

9. Nick Heidfeld 691.5kg

10. Fernando Alonso 680.7kg

11. Kazuki Nakajima 680.5kg

12. Heikki Kovalainen 690.6kg

13. Sebastien Buemi 675.5kg

14. Nelson Piquet 694.1kg

15. Giancarlo Fisichella 689kg

16. Adrian Sutil 684.5kg

17. Sebastien Bourdais 662.5kg

18. Lewis Hamilton 655kg

19. Jarno Trulli 660kg

20. Timo Glock 670kg

[Mateusz]

Jutro podczas wyścigu zobaczymy czy taktyka okaże się dobra. Robert na starcie musi "wchłonąć" Vettela, a optymalnie byłoby objąć prowadzenie w całej stawce

Jak najszybciej wypracować odpowiednią przewagę no i liczyć, żeby w żadnym wypadku Safety Car nie pojawi się na torze...

 

Wszystko ładnie, pięknie, ale czy uda się to zrealizować... Według mnie strategia dość zaskakująca mimo wszystko, bo przecież tor w Melbourne należy do tych na których SC pojawia się dość często...

[El Loco]

Kubica 4. Pomyśli ktoś - nawet nieźle. Może i tak... Ale nie patrząc na to, ile paliwa będzie miał na starcie. Dziś po raz pierwszy w historii FIA opublikowała dane dotyczące ciężaru bolidów przed startem do niedzielnego wyścigu. Kubica? Najlżejszy. Najcięższy Piquet.

Zapomniales o systemie KERS, ktorego Kubica nie posiada a jednak troche wazy.Mysle, ze spokojnie mozemy dodac te 30 kg i wyjdzie, ze jego bolid nie jest wcale taki lekki.

[Łukasz]

To nie tak.... bolid razem z kierowcą i z kers lub bez waży 605kg ;] i to każda jedna sztuka Wszytsko co ponad te 605kg w tym spisie to masa paliwa.

[El Loco]

No to sorry za pomylke i zamieszanie. Myslalem, ze jednak sie na tej F1 znam a tu taki klops

[Gość Peter Parker]

No i Vettel ukarany...

f1wm.pl[/url]":1iqhlya5]Sebastian Vettel dostał karę przesunięcia o 10 miejsc w dół na starcie do wyścigu w Malezji, za kolizję z Robertem Kubicą. Tymczasem Red Bull Racing będzie musiał zapłacić karę finansową 50.000 USD za to, że nie nakazał swojemu kierowcy zjechania z toru pomimo poważnych uszkodzeń samochodu.

Szkoda tego incydentu, ale cóż - taka jest Formuła 1.

[Mateusz]

Dodatkowo mamy zmianę na podium

Tak, więc Lewis'owi ponownie dopisało szczęście - mimo tak słabych kwalifikacji

[andi12]

Szkoda tylko, że Robertowi nie udało się ukończyć wyścigu.

[andi12]

Zespół BMW pracuje nad przebudową bolidu Kubicy, muszą zredukować masę bolidu aby Polak wreście mógł skorzystać z systemu Kers, inżynierowie zespołu pracują także nad skonstuowaniem nowego dyfuzora.

[Gość Anonymous]

Stary news. O przebudowie bolidu mówi się już od tygodnia jak nie dłużej, a o dyfuzorze to od początku sezonu, ale zapraszam do typowania. Szczegóły w moim podpisie.

[andi12]

Jeśli to jest stary news to czemu o nim nie napisałeś wcześniej

[Gość Anonymous]

Przepraszam nie chciałem Cie urazić. Po prostu przeglądając wiadomości sportowe na różnych portalach kilka razy się na to nawinąłem i stwierdziłem, że nie ma takiej potrzeby aby gdziekolwiek o tym wspominać skoro te informacje tak często się pojawiają.

[andi12]

Nic nie szkodzi, rzeczywiście ten news pojawił się parę dni temu. Pozdrawiam

[andi12]

Czyli jednak te dyfuzory są zgodne z przepisami : "Międzynarodowy Trybunał Apelacyjny FIA uznał w środę, że dwustopniowe dyfuzory w bolidach Formuły 1 zespołów Brawn GP, Toyota oraz Williams są zgodne z przepisami. Protesty na ten element samochodów złożyły Renault, Ferrari, Red Bull oraz BMW Sauber."

Cytat pochodzi ze strony Sportowefakty.pl.

[pierścień]

Czyli w sumie rozstrzygnięcia kolejnych GP stają się jasne... podium dla kierowcy (-ów) Brawn GP przede wszystkim... potem gdzieś dalej może Kubica, Vettel i dalsza stara gwardia...

[andi12]

Teraz inżynierowie innych teamów muszą skonstruować nowe dyfuzory aby moć dorównać zespołowi Brawn GP.

[Gość Peter Parker]

Nie tyle Brawnowi, co c a ł e m u "gangowi dyfuzorów" - Brawnowi, Toyocie i Williamsowi.

Koo-bee-tza będzie miał pewnie nowy dyfuzor od Barcelony, bo to tam ma zadebiutować zmieniony bolid Polaka - odchudzony i z KERSem.

 

LOL! Słowo "c a ł e m u" jest cenzurowane

Edycja RafiX: Tutaj chodzi wyłącznie o frazę "e m u", przez którą cenzurują się normalne słowa. Na razie na to nic nie poradzimy...

[Łukasz]

Teraz inżynierowie innych teamów muszą skonstruować nowe dyfuzory aby moć dorównać zespołowi Brawn GP.

 

Renault ma ten dwustopniowy dyfuzor ;] Jednak jemu FIA nie chciała uznać jego "przepisowości". Więc teraz będą mieć podkładkę, żeby ten "wihajster" założyć do autka

[andi12]

"Kubica w piątek sprawdzi KERS.Podczas piątkowego treningu przed Grand Prix Chin Robert Kubica będzie miał w swoim bolidzie zamontowany system KERS. Polak będzie miał po raz pierwszy, od zakończenia testów, okazję, by jeździć z tym systemem.

W dwóch dotychczasowych wyścigach z KERS jeździł tylko Nick Heidfeld. Kubica, który jest zdecydowanie cięższy od kolegi z zespołu, korzystał z samochodu bez systemu odzyskiwania energii kinetycznej. Dzięki temu inżynierowie mogli lepiej zbalansować jego bolid, a zespół uznał, że korzyści z tego wynikające będą większe, niż zyski z KERS. "

Żródło : Sportowefakty.pl

Ciekawe tylko czy ten system pomoże Polakowi w osiągnięciu lepszych rezultatów, zobaczymy jak pojedzie w kwalifikacjach, jak zajmie wysokie miejsce to później w wyścigu nie będzie musiał się przebijać do przodu i rezykować uszkodzenia bolidu.

[Ama18]

Ciekawe tylko czy ten system pomoże Polakowi w osiągnięciu lepszych rezultatów, zobaczymy jak pojedzie w kwalifikacjach, jak zajmie wysokie miejsce to później w wyścigu nie będzie musiał się przebijać do przodu i rezykować uszkodzenia bolidu.

Wszyscy wiemy, jak się skończyło GP Chin - Kubica zajął miejsce w dole stawki, dodatkowo w czasie wyścigu zderzył się z kierowcą Toyoty (Jarno Trulli). Właśnie, skoro już mówię o wczorajszym incydencie, znalazłem na jakimś forum ciekawą opinię na temat wczorajszej postawy Polaka:

kto grubo jedzie, za**bac musi . predzej czy pozniej, trzeba byc na to gotowym.

[Gość Peter Parker]

...z tym, że po 2. treningu zrezygnowano z KERS i w wyścigu Kubica z nim nie nie jechał

[andi12]

Kubica nie ma szans przy tak słabym bolidzie nawet na walkę o punktowane miejsce, inżynierowie BMW muszą coś zrobić aby poprawić bolid Polaka, także Ferrari spisuje się fatalnie po trzech wyścigach na końcie ma 0 punktów nie wiem z czego to wynika przecież ten team zawsze miał dobry bolid i znakowitych kierowców.

[Łukasz]

Takich znakomitych co nie widzą bolidów przed sobą ;]

Jakie ja mam szczęście, że nie jestem "kubicomaniakiem"

[andi12]

W takim deszczu to wszyscy zawodnicy mieli słabą widoczność, a zespół Ferrari jest znakomitym teamem, a M. Schumacher to może nie znakomity kierowca przecież reprezentował barwy Ferrari więc takie uwagi są nie na miejscu.

[Łukasz]

inżynierowie BMV muszą coś zrobić aby poprawić bolid Polaka

 

A tak własciwie to co to jest te BMV ?

 

A Ferrari nie zawsze miało dobry bolid - patrz lata 90'te ubiegłego wieku.